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I.M.O.D.E® - SUIVI INTÉGRÉ DES ÉMISSIONS DIESEL

I.M.O.D.ELa suivi intégré des émissions diesel (I.M.O.D.E® - Integrated Monitoring Of Diesel Emissions) est un appareil analytique conçu pour des applications telles que les moteurs marins et locomotifs, et les chaudières stationnaires. L’analyse des gaz d’échappement peut aider dans le diagnostique des problèmes des moteurs, et peut aider les operateurs à se conformer aux lois applicables, et valider le bon fonctionnement des nouvelles technologies des manufacturiers de moteur diesel.

Il est intégré avec un système logiciel pour analyser les gaz d'échappement produit par les moteur diesel, ainsi que le contenu de sous-produit de combustion et les niveaux particulaires, et les comparer à la ligne de base ou aux valeurs préréglées pour déterminer :

Jusqu'à cinq piles peuvent être reliées à un seul système I.M.O.D.E®. Le prélèvement et l'analyse de fumée est commandé par le logiciel U.M.P.I.R.E.EXL®. Le système peut exécuter une analyse simple dans le mode d'opération manuelle ou peut être programmé à prélever/analyser dans les groupes par lequel le système commute automatiquement entre les piles pour exécuter les analyses. Le prélèvement de gaz d'échappement peut être fait utilisant une tubulure ou un « plug and play ».

Les composantes analytiques sont logées dans une caisse d'acier inoxydable NEMA 4, imperméable et climatisée qui est montée dans le secteur de pile. La commande et le logiciel d'opération est logée dans un ordinateur autonome situé dans la salle de contrôle de moteur. Les deux sont connectés avec une ligne Ethernet standard. 

L’appareil mesure:

Le logiciel U.M.P.I.R.E.EXL® affiche les valeurs absolues de chacune de ce qui précède, calcule l'efficacité de combustion (λ) et le rapport de carburant/air, et permet à l’utilisateur de voir les données en forme graphique contre n'importe quelles données stockées dans le de mémorisation par ordinateur, y compris des données de ligne de base ou des données préréglé. Le logiciel vient avec un programme complet d'autodiagnostic qui alerte l'utilisateur aux problèmes ou aux besoins d'entretien.